
Czyszczenie podwozia
Usuwamy zabrudzenia, naloty, sól, błoto i stare zanieczyszczenia przed dalszą pracą.
Zabezpieczenie antykorozyjne, czyszczenie, usuwanie rdzy i konserwacja podwozia, aby auto było chronione na lata.
Podwozie samochodu każdego dnia pracuje w najtrudniejszych warunkach. Wilgoć, sól drogowa, błoto, kamienie i stare ogniska rdzy mogą stopniowo niszczyć elementy metalowe.
W AutoForge Garage wykonujemy kompleksową renowację i konserwację podwozia: od dokładnego oczyszczenia, przez usuwanie korozji, aż po zabezpieczenie antykorozyjne.


Nie przykrywamy rdzy warstwą zabezpieczenia. Najpierw sprawdzamy newralgiczne miejsca, usuwamy zabrudzenia i ogniska korozji, a dopiero później nakładamy ochronę dobraną do stanu auta.
Zakres zawsze dopasowujemy do stanu auta, oczekiwanego efektu i realnej potrzeby. Dzięki temu klient nie płaci za przypadkowe działania.

Usuwamy zabrudzenia, naloty, sól, błoto i stare zanieczyszczenia przed dalszą pracą.

Oczyszczamy ogniska korozji i przygotowujemy metal do zabezpieczenia.

Nakładamy warstwy ochronne, które ograniczają działanie wilgoci, soli i rdzy.

Zabezpieczamy elementy metalowe, profile, mocowania i newralgiczne miejsca pod autem.

Sprawdzamy miejsca narażone na korozję i wskazujemy elementy wymagające uwagi.

Łączymy czyszczenie, usuwanie rdzy i zabezpieczenie w jeden kompletny proces.
Wczesna reakcja często zmniejsza koszt naprawy i ryzyko większej awarii.
Wilgoć i sól zalegają przy krawędziach oraz w zamkniętych profilach.
Kamienie, błoto i sól drogowa uderzają w te elementy przez cały sezon.
Punkty konstrukcyjne wymagają dokładnych oględzin i rozsądnej ochrony.
Konserwacja ogranicza rozwój rdzy i pomaga utrzymać auto w lepszym stanie.
Prosty proces, konkretna informacja i brak niepotrzebnego chaosu.
Sprawdzamy progi, profile, mocowania, nadkola i miejsca narażone na sól oraz wilgoć.
Usuwamy brud, sól, luźne naloty i stare warstwy, które przeszkadzają w pracy.
Wskazujemy miejsca wymagające zabezpieczenia lub dodatkowej naprawy.
Nakładamy zabezpieczenie antykorozyjne dopasowane do stanu auta.
Odpowiedzi pomagają klientowi szybciej zdecydować, czy zadzwonić i umówić auto.
Tak, ale najpierw trzeba ocenić stan podwozia. Nie przykrywamy poważnej korozji bez przygotowania.
Tak. Progi, nadkola, mocowania i profile to jedne z najważniejszych punktów kontroli.
Tak. Wstawianie progów ma osobną podstronę i może być połączone z naprawą blacharską oraz zabezpieczeniem.
Umów oględziny podwozia — sprawdzimy stan auta i powiemy, co warto zabezpieczyć.